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進入2025年以來，全球經濟形勢復雜多變，貿易壁壘增加，國內鋼鐵產業(yè)鏈上下游內卷嚴重，作為“中國企業(yè)500強”的大明集團堅持“以客戶為中心”，通過“五大差異化”戰(zhàn)略和細分市場營銷策略的緊密配合，上下一心齊努力、拓市場，為客戶提供優(yōu)質的服務，取得了不銹鋼業(yè)務經營效益、月度銷量、一季度銷量、品種鋼銷量等多項數(shù)據(jù)“開門紅”的喜人成績。

7月份國內不銹鋼無縫管市場預期偏弱。市場預計7月份不銹鋼無縫管需求穩(wěn)中偏弱、庫存將有所增長，但波動幅度相對有限。預計銷售成本將有所下降，但由于不銹鋼無縫管需求較弱，預計銷售利潤率變動不大。

今日304L不銹鋼無縫管現(xiàn)貨市場價格下跌。當前宏觀政策靜待落地實施，市場對于需求預期悲觀，各項消費刺激效果正待市場驗證，成交依舊不溫不火，預計短期內304L不銹鋼無縫管價格高位趨弱運行。

歲月更迭，四季交換。轉眼間就來到了2021年的年末，回顧2021年以來的不銹鋼無縫管行情，可以用“不走尋常路”來形容，5月初不銹鋼無縫管價格暴漲，創(chuàng)13年以來新高，然隨著國家政策面的發(fā)力，價格逐步回復理性。

昨晚普指大跌5.15美金，現(xiàn)62%普氏指數(shù)152.6美金，焦炭連續(xù)拉漲，生鐵資源偏緊，衛(wèi)生級不銹鋼管企業(yè)生產受限，利潤空間收窄，生產積極性受到打壓，貿易商多謹慎觀望，預計明日鐵礦石價格或將穩(wěn)中個跌運行。

期貨持綠震蕩，隨著原料鐵礦石跌價，上游大戶紛紛跟調，下游終端客戶看跌心態(tài)濃，受疫情影響不銹鋼管市場出貨一般，加上高溫天氣影響，下游終端用戶采購積極性差，預計明日建材市場價格震蕩偏弱調整。

據(jù)大明國際消息，2020年9月，大明集團汽車用不銹鋼銷量近1.6萬噸，在逆勢中再創(chuàng)歷史新高。大明自進入汽車排氣用鋼領域以來，緊密配合太鋼在此領域不斷深耕。

在3月27日召開的全省科學技術大會上，太鋼榮獲山西省企業(yè)技術創(chuàng)新獎?！安讳P鋼冷軋帶鋼全連續(xù)生產線工藝技術開發(fā)與應用”獲科學技術進步一等獎；

近期，TP304不銹鋼無縫管市場再現(xiàn)“供需錯配”。只不過，以往的錯配是供應跟不上需求，導致價格大漲；此次則是需求跟不上供應，導致期現(xiàn)貨價格連續(xù)大跌。